【AI × ESG】系列三:未來ESG全新戰場!企業如何建立「負責任」的AI治理能力?

(資料來源:PauseAI US

來到2026年,AI已非單純的科技議題,極可能成為繼氣候變遷、供應鏈管理、勞動人權之後的全新ESG戰場。可是,相較於緩解環境和社會面的衝擊,如何有效「監管」進展飛快的AI科技?難度恐怕更高!現在,各界除了關切企業是否具備AI應用能力和相關營收,也開始詢問有無辦法負責任地使用AI?以及相對應的治理能力和ESG策略?

過去三年,全世界最熱衷討論的議題絕對是人工智慧!

 

此刻,AI正以前所未有的速度改變、甚至顛覆我們熟悉的產業運作和競爭焦點。然而,當它無孔不入地進入職場、消費、生活、甚至是教育、醫療、公共服務等層面,資料外洩、演算法偏見、超乎預期的能源消耗、到可能引發大規模失業等各種副作用,也跟著一一浮現。

 

現在該是時候來探討,如何管理、或怎麼應對與AI有關的風險了。

 

連教宗也表示關切,監管法令趕不上AI飛

 

五月底,天主教教宗良十四世發表上任以來第一份通諭《偉大的人類》(Magnifica Humanitas,「人工智慧可以成為寶貴工具,但若沒有充分的監管和透明度,那將是一場災難!」這是繼方濟各在2015年發表《願祢受讚頌》(Laudato si',呼籲世人重視氣候危機,教宗再次對人類社會的重大議題提出警語。

 

這些年,AI的技術發展猶如脫韁野馬,讓監管體制只能在後氣喘吁吁地追趕。如六月上旬,Anthropic甫發表的先進模型Fable 5Mythos 5,因為存在安全疑慮,短短幾天便立刻下架,然後遭到美國政府全面禁用!

 

2024年中,歐盟推出世界第一部《人工智慧法》(The EU Artificial Intelligence Act,違反者最高可罰款3500萬歐元、或該組織全球年營收的7%,代表各國政府開始介入AI技術的發展和衝擊因應。

 

歐盟將AI風險分為四級,最高等級的Unacceptable Risk全面禁用。 (資料來源:EU

 

這部首見的AI法案,除了把AI風險分為四種等級,還明確標注不可使用AI的範圍,如操控意識、辨識生物特徵、社會評分等,更要求企業承擔責任,建立相對應的風險評估及後續處理機制,確保AI系統的透明、公平、與可信任度。

 

不久,加拿大政府也提出強制性的演算法影響評估」Algorithmic Impact Assessment, AIA要求,國際標準化組織(ISO)則攜手國際電工委員會(IEC)推出ISO/IEC 42001國際標準。台灣不落人後,立法院在去年底三讀通過《人工智慧本法》

 

儘管憂心者眾,但無論如何,AI的普及已是擋不住的必然趨勢了。對企業而言,重點在於如何設計一套有效的風險管理機制,藉此回應各方利害關係人的憂慮。

 

四步驟循序管理,盤點、分類、評估、補救

 

第一步,先搞清楚自家的「AI運用狀況」,盤點各部門的AI應用情境和部署範疇,比方,客服系統是否有語音聊天機器人、人資部是否用AI篩選履歷、供應鏈是否以此進行產銷需求預測等。

 

接著,是畫出「風險分佈地圖」,判斷公司最可能遭遇的負面衝擊,可參考既有的「環境影響評估」(Environmental Impact Assessment, EIA)和「人權盡職調查」(Human Rights Due Diligence,  HRDD)等評估機制,再依產業特性和利害關係人關切程度,對各種潛在潛在風險進行分級,並且研判發生機率,同時備妥舉報制度和應變方案。

 

再來,是建立「影響評估制度」。要求重大AI專案正式上線前,必須先評估它對員工、客戶、供應商、環境生態、及社會大眾等各種利害關係人帶來的影響,如演算法會不會產生偏見?資料庫有無涉及敏感情資?系統是否存在難以解釋的錯誤?上市後將消耗多少能資源?是否影響公司設定的減碳承諾?

 

微軟的「Responsible AI Impact Assessment」六大檢視原則。 (資料來源:Microsoft

 

科技巨頭之一的微軟(Microsoft),從2022年便將Responsible AI Impact Assessment設為標準作業,透過:公平、包容、當責、可靠、透明度、隱私保護等六大指標審視風險,高風險案件還得經過內部委員會的把關才能放行。

 

延伸至供應鏈,也是必要之舉。不少金融業都開始要求往來的軟體廠及資訊服務商,提供「第三方模型風險」(Third-party Model Risk,了解公司採購的AI系統是否通過資安驗證?符合法規要求?

 

最後是,準備好負面衝擊的補救措施。

 

多年前,Amazon曾開發AI履歷篩選系統,希望透過機器學習提升人員招募效率。可是,因訓練資料庫多來自男性為主的早期履歷,使系統容易出現不利女性求職者的判斷,反而放大原本的性別歧視和社會偏見,最後只好宣布停用。

 

有鑑於此,企業應建立內部的AI稽核制度,定期搜集使用者意見和各界反饋,才能及早發現系統漏洞和可能缺失。一有事件發生,就得以:風險分級深入調查成效改善追蹤管考的PDCA管理模式加以因應。

 

AIESG的「永續糾纏」,成未來競爭力分水嶺

 

此外,每當談到AI治理,其中很大一塊挑戰來自「責任歸屬」。

 

試問,倘若系統出錯、對他人造成負面影響和財務損失時,最後苦果(或罪名)該由誰來承擔?就像坊間最常舉例的自動駕駛車,哪天發生車禍、害人喪生了,要進監服刑的會是誰?是開發系統的軟體商、把服務帶入車內的車廠、還是坐在裡頭的人類駕駛?


自動駕駛車的咎責困境,是典型的AI治理難題。(資料來源:NVIDIA)

對此,當前的主流監管思維都強調,無論科技多進步、系統多穩定,人類都要保有「最終決策權」(Human-in-the-Loop)!尤其是涉及重大權益的關鍵決策(財務、法律、醫療、安全等),最起碼爭議事件發生了,最後還有個人可以在法律上咎責。

 

走筆至此,關於AI治理的百廢待舉,相信不少人都意識到了。


輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳最近受訪時便舉例,人類社會可以像適應「汽車」一樣,逐步適應AI帶來的各種影響。「我小時候常在街上玩,但汽車出現就不行了,行人也不能隨便穿越馬路,」後來,廠商推出更安全的車款和配備(如安全帶),政府也祭出大量安全規範(如人行道跟斑馬線),慢慢改變人們的生活方式。

 

套用黃仁勳的觀點,現在AI這條高速公路上,可能連基本的「車速限制」跟「匝道管制」措施都還沒有,但一堆人已經等不及要推「ETC電子收費」了。

 

如同當年的蒸汽機、電力、網路等改變時代走向的科技,當AI深入百工百業的那天來到,往後企業之間的競爭焦點,除了比誰有更強大的AI技術和運算效能,更要比誰具備更完整的AI治理和風險管理能力?誰更能贏得社會大眾的信任?

 

這場AIESG交互影響、不斷糾纏的永續馬拉松,才剛要開始! 

 

AIESG之間的交互影響,才正要慢慢開始。 (圖片來源:作者,ChatGPT協助生成)


【作者簡介:濰森永續公司策略總監 高宜凡】

20年財經媒體經驗,天下永續會前總監,曾負責遠見企業社會責任(CSR)大調查,在台達電子文教基金會服務期間,參與過五次聯合國氣候會議,以及一次IEA能源效率訓練營。現在立志成為台灣第一位永續趨勢觀察家,幫助各界更理解ESG潮流與各種永續議題

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